Die Fahrzeuge sind 3,696 Meter hoch und 2,78 Meter breit. Istanbul´un Metrosu Broşür. M5 – Es handelt sich dabei um den Typ Alstom-Metropolis. Die M6 ist im April 2015 eröffnet worden. Oktober 2018 in Betrieb. [12] Der Ausbau nach Süden wird voraussichtlich bis 2017 fertiggestellt. Die Metro Istanbul (türkisch İstanbul metrosu) ist das U-Bahn-System der türkischen 15-Millionen-Stadt Istanbul. Das von der städtischen Nahverkehrsgesellschaft İstanbul Ulaşım betriebene U-Bahn-Netz befindet sich im Ausbau und umfasst derzeit 69 Stationen, 53 davon auf der europäischen Seite der Stadt und hat eine Streckenlänge von 90,5 km (Mai 2015). September 2010 wurde am nördlichen Ende die Station Darüşşafaka eröffnet. November 11, 2010: The branch to Seyrantepe is opened. [32][33], (Metro / Metro oder Metro / andere Schienensysteme, ohne Metrobus). Mit der Schließung der 700 m langen Lücke zwischen der bisherigen Endstation Aksaray und dem S- und U-Bahnknotenpunkt Yenikapı ist somit in Istanbul erstmals ein größeres geschlossenes Schnellbahnnetz entstanden[3]. [32][33], (Metro / Metro oder Metro / andere Schienensysteme, ohne Metrobus). April 2015 ist die vier Stationen zählende M6 in Betrieb gegangen. Function: _error_handler, Message: Invalid argument supplied for foreach(), File: /home/ah0ejbmyowku/public_html/application/views/user/popup_modal.php Die Strecke führt oberirdisch bis Esenler und ab dem umgebauten U-Bahnhof Esenler in unterirdischem Verlauf westwärts bis Kirazlı[6][7], wo sie an der M3 solange endet, bis die neun Kilometer lange Strecke zwischen Kirazlı und dem südwestlich gelegenen S-Bahnhof Halkalı fertiggestellt ist. It is colored light green on the maps and route signs. Das erste Teilstück zwischen Taksim-Platz und 4.
Zur Wandgestaltung der um das Jahr 2000 gebauten Stationen der M1, etwa Bahçelievler oder Flughafen wurden Fliesenverkleidungen verwendet. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, S. 21 f. Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar, http://www.railjournal.com/index.php/metros/contract-awarded-for-istanbul-line-m4-extension.html?channel=525, http://www.urbanrail.net/as/tr/istanbul/istanbul.htm, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/hakk%C4%B1m%C4%B1zda/haberler/ba%C5%9Fak%C5%9Fehir-olimpiyatk%C3%B6y-kirazl%C4%B1-metrosu-%28m3%29-ve-otogar-ba%C4%9Fc%C4%B1lar-kirazl%C4%B1-%28m1b%29-uzatmas%C4%B1-14062013-cuma-g%C3%BCn%C3%BC-saat-1500%E2%80%99da-yolculu-i%C5%9Fletmeye-a%C3%A7%C4%B1lacakt%C4%B1r-%282%29.aspx, http://www.emlakwebtv.com/haber/11854/aksaray-yenikapi-metro-baglantisi-agustos-ta-aciliyor, Vorlage:Webachiv/IABot/www.istanbul-ulasim.com.tr, Vorlage:Webachiv/IABot/www.metro.istanbul, http://www.urbanrail.net/as/tr/istanbul/istanbul-map.htm, http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/istanbul-opens-metro-m1b-extension.html, http://www.istanbulunmetrosu.com/brosur.html, http://www.rayturk.net/wp-content/uploads/2012/02/geneleski.jpg, http://www.uskudar34.com/resimler/5D3_deniz-altinda-2-metro-hatti-birlestirilebilir-mi-buyuk.jpg, http://emlakfocus.com/wp-content/uploads/2013/07/istanbul-meto-haritasi-2014-2015-2016-2017-2018-2019-600x360.jpg, Vorlage:Webachiv/IABot/www.istanbul2020.com.tr, http://www.hurriyetdailynews.com/istanbul-to-get-new-mini-metro-system-.aspx?pageID=238&nid=12648, http://kagithane.986515.n3.nabble.com/file/n2652408/metro0.jpg, http://farm5.static.flickr.com/4080/4777282770_cc5cb2ba41_o.jpg, http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/Haber.aspx?NewsID=21328#.Ujd1-H8wCKw, http://www.haberler.com/basbakan-erdogan-mecidiyekoy-mahmutbey-metro-hatti-5649558-haberi/, http://www.rayturk.net/mecidiyekoy-mahmutbey-metro-hatti-17-5-km-uzunlugunda-olacak.html, http://www.emlakkulisi.com/kent-haberleri/bakirkoy-beylikduzu-metrosu-silivriye-uzanacak-istanbul-tuyapta-bulusacak/123833, http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/kurumsal/Birimler/UlasimGenelSekreterYrd/Documents/raylisistemler/popup2.htm, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/rayl%C4%B1-sistemler/planlanan-hatlar.aspx, http://raylisistem.blogspot.de/2009/12/yenikap-metro-istasyonu-20-m-derinlikte.html, http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=28210.msg311110#msg311110, http://www.metrotram.it/index.php?vmcity=ISTANBUL-M2&ind=0&num=3&lang=eng&vmsys=met, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/railway-systems/m3-basaksehir-olimpiyatkoy.aspx, http://www.alstom.com/Global/Transport/Resources/Documents/Brochure%20-%20Rolling%20Stock%20-%20Metropolis%20Metro%20-%20English%20.pdf, http://www.caf.es/de/productos-servicios/proyectos/proyecto-detalle.php?p=64, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/railway-systems/m4-kadikoy-kartal.aspx, http://www.grupteknik.com.tr/files/%25C4%25B0stanbul-lrts-projesi-bah%25C3%25A7elievler-metro-%25C4%25B0stasyonu.jpg, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/about-us/introduction.aspx, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/about-us/ridership-statistics.aspx, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/about-us/organization-chart.aspx, http://www.turkeytravelplanner.com/go/Istanbul/Transport/IstanbulMetro.html, http://www.iett.gov.tr/en/main/pages/public-transport-fare-schedule/317, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/yolcu-hizmetleri/seyahat-kartlar%C4%B1.aspx, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/yolcu-hizmetleri/yolcu-g%C3%BCvenli%C4%9Fi.aspx, http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/SubSites/raylisistemler/Pages/kadikoy-kartal120.aspx, http://www.istanbul-ulasim.com.tr/media/8297/cep_haritasi.jpg, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Istanbul&oldid=204662793, Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2019-05, Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Botmarkierungen 2019-05, „Creative Commons Attribution/Share Alike“, Yenikapı ↔ Atatürk Havalimanı (Flughafen), Süderweiterung bis Yenikapı (gemeinsam mit M1, Süderweiterung ab Kirazlı (9,0 km mit 8 Stationen) in Bau, Erweiterung (7,0 km mit 4 Bahnhöfen im Nordosten) in Bau, Linie seit Februar 2014 in Testbetrieb; eröffnet am 19.
Shuttle trains run from Sanayi to Seyrantepe to Türk Telekom Arena. Die Linie ist bis zur Station Ayrılıkçeşme, wo mit der Fertigstellung des Marmaray-S-Bahn-Projekts am 29. In Üsküdar kann in die Züge des Marmaray-S-Bahn-Systems umgestiegen werden, die in einem Tunnel unter dem Bosporus hindurch auf die europäische Seite der Stadt fährt. Juni 2013 vollendet.[2]. An der östlichen Endstation Hisarüstü wird es eine Umsteigemöglichkeit in eine Seilbahn geben.[17]. Der letzte M1A-Zug vom Atatürk-Flughafen in Richtung Zentrum fährt um 1:00 Uhr aus der Station Flughafen aus.[52]. Function: _error_handler, File: /home/ah0ejbmyowku/public_html/application/views/page/index.php [30], Die Ausschreibungen für eine Metrolinie von Bakırköy-İncirli nach Beylikdüzü, einen Vorort ganz am westlichen Rand der Metropole gelegen, wurden Ende 2012 abgeschlossen. [41] Jeder Waggon hat 8 Türen. Alle Waggons verfügen über 8 Doppeltüren, so dass auf jeder Seite pro Wagen 4 Öffnungen für einen schnellen Fahrgastwechsel zur Verfügung stehen, sowie über Heizung, Klimaanlage und ein Videoüberwachungssystem. [13][14][15], Etliche Strecken werden neu gebaut. B. in Şişli. Das Gelenk über dem Jakobsdrehgestell ist mit einem Wagenübergang ausgerüstet. B. M1B/M3 bzw.
The line then heads slightly west just south of Levent through Şişli to historical Taksim Square. [1], 1986/87 wurde zunächst der Bau einer Stadtbahn beschlossen, die 1989 von Aksaray nordwestwärts unterirdisch gebaut wurde.
Levent-Ayazağa (Hacı Osman) Hattı)", İstanbul Ulaşım – M2 Yenikapı - Haciosman Metro Line (official webpage), Başakşehir–Kayaşehir-Bakırköy İDO–Kirazlı, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M2_(Istanbul_Metro)&oldid=917724034, Articles containing Turkish-language text, Official website different in Wikidata and Wikipedia, Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Juni 2012. Die Linie wird eine Gesamtlänge von 14,2 km mit insgesamt 13 Stationen haben und soll im Jahr 2020 in Betrieb gehen. From Yenikapı connections are available to the M2 line and Marmaray commuter rail service as well as İDO seabus service. Am 2. Die Linie wurde bis 1995 in den Stadtteil Yenibosna erweitert. Sie kostet 10 TL Pfand und kann maximal mit 150 TL aufgeladen werden und ist in Kundenzentren der Verkehrsbetriebe erhältlich. In Üsküdar ist ein Umstieg zur Marmaray-S-Bahn möglich.
Die Strecke der Linie M1A nimmt hier Kurs über den Bahnhof Zeytinburnu, einer Umsteigemöglichkeit zur Straßenbahnlinie T1; sie passiert die Stadtviertel Ataköy, Bahçelievler und das Messezentrum und führt unterirdisch zu ihrem südwestlichen Endbahnhof, dem Atatürk-Flughafen. Der Lückenschluss vom Busbahnhof Esenler zur Station Kirazlı an der M3 wurde mit der Fertigstellung der M1B am 14.
Unter seiner Führung gliedert sich der organisatorische Aufbau von İstanbul Ulaşım in zwei Hauptabteilungen, die sich in die Bereiche Operation und technische Angelegenheiten einerseits sowie Finanzen und Verwaltung andererseits unterscheiden. Jeder Bahnhof erhielt zur besseren Wiedererkennung eigene zusätzliche Farbakzente, z. Eine vierte U-Bahn-Strecke, die auf der europäischen Seite im Nordwesten der Stadt liegt und von der Linie M3 bedient wird, wurde am 10. Line: 478 Bisher verläuft die Strecke der M3 Richtung Nordwesten bis zur Station İkitelli Sanayi.
[43], Die Zuggarnituren für die M4 lieferte der Hersteller CAF; sie wurden in der Stadt Beasain in Spanien entwickelt und gefertigt. B. in Aksaray, Emniyet-Fatih bzw. Das eigentliche Flughafengelände wird insgesamt drei Stationen haben. Beim Bau der M2-Stationen zwischen 2000 und 2011, wurde auf helle Farbtöne geachtet.
[29], Diese Linie entsteht auf der asiatischen Seite und wird in Nord-Süd-Richtung die M5 in Çarşı mit der M4 in Yenisahra sowie der Marmaray Station in Göztepe verbinden. Jeder Metrolinie ist im Verkehrsliniennetz Istanbuls eine Linienkennfarbe und ein Liniensymbol zugeordnet. Am 30.
The Golden Horn Metro Bridge (Haliç Metro Köprüsü) is a cable-stayed bridge along the M2 line of the Istanbul Metro, spanning the Golden Horn in Istanbul, Turkey. In Ünalan kann zum Metrobüs umgestiegen werden, der zur europäischen Seite Istanbuls fährt. Eine Fahrt zwischen den beiden Endstationen dauerte rund 12 Minuten. [1] Die Stationen Aksaray, Emniyet-Fatih, Topkapı-Ulubatlı, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler und Flughafen liegen unterirdisch. Weet je zeker dat je je lidmaatschap bij ons wilt opzeggen? In Levent besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Metrolinie M6. [26], Diese Linie entsteht auf der europäischen Seite und wird in Nord-Süd-Richtung die M3 in İkitelli Sanayi mit der M1A in Yenibosna sowie der Marmaray Station in Ataköy verbinden. Alle Züge sind videoüberwacht, wodurch eine höhere Sicherheit gewährleistet werden soll. Contact: Maslak Mah.
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