C’est _au mieux_ un châssis de Jeep qui a fait le débarquement, à supposer que le numéro riveté soit réel. Click & Collect.
It’s not glossy or sharp look, yet there’s something about it that seems professional. C’est ce genre de “reportage” qui m’a redonné goût à la mécanique et faire re-démarrer mon vieux TOY de 1981. For the 50th anniversary of the Citroën SM, spotlight on the brand!
Par contre, on t’explique comment faire briller le cache-culbus. On devine trop facilement les ficelles du scénario pour attirer les novices. £10.00. La séquence du « matching numbers » qui dure 10mn est inutile … par contre, il veut vendre une voiture 52.000 sans une vidange moteur/boite/loockeed ? En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Francois Allain achète des voitures de collection (Porsche, Jaguar…), populaires (2CV, Coccinelle, Fiat 500) ou des youngtimers (Golf GTI, 205…) en piteux état et pour au final les revendre aux enchères après restauration, au meilleur prix possible. Et ce ne sont que des bétises …. Tout ce qu’ils veulent, c’est faire du pognon: c’est lamentable. L' Atelier ARES vous propose une restauration de très grande qualité éxécutée par des techniciens hautement qualifiés et passionnés. Paul Belmondo, Christophe Lambert ou encore le rugbyman Nicolas Mas passeront au crible la restauration des Jaguar XK150, Peugeot 205 GTI et Volkswagen Coccinelle, dans les 3 premiers épisodes, avant qu’elles soient vendues aux enchères.
Merci de réfléchir à ma demandes. Daily driver collection : réalité ou utopie . Quant aux novices, c’est une émission qui les enfumera sur toute la ligne, et prions pour ce ne soit pas l’élément déclencheur qui les fassent se lancer dans la belle aventure de la voiture ancienne, car si par malheur ils ont cru tout ce qu’on y raconte, ils risquent d’avoir de bien mauvaises surprises … A aucun moment le présentateur-pseudo-expert ne parle de passion, de bonheur, de conservation du patrimoine, … tous les trucs qui nous animent au fond de nous. Déjà le vendeur connait son sujet et annonce qu’il n’y aura pas de négo sur le prix. Conclusion : c’est plaisant, mais terriblement superficiel pour les passionnés.
Ou comment faire croire que les passionnés d’anciennes sont de vilains riches/requins. A commencer par la XK 150, combien de passionnés d’anciennes ont les moyens de se payer une telle voiture ? Vente de véhicule. L’épisode de la Porsche 911 « 964cab » est une abération de bout en bout !! pour le prix de la restauration, la 205 GTI est aussi à 6000€, et là c’est le contraire, on rachète un stock de pièces plus ou moins utiles (dont une aile AR qui ne sert à rien), réfection moteur, peinture complète, réfection sellerie, etc…. Entre temps, ces voitures anciennes auront été retapées par l’un des 5 professionnels partenaires de l’émission qui choisiront ou non de se lancer dans la restauration du véhicule proposé, le mieux disant récupérant la voiture à restaurer. Alors qu’on l’avait prise pour une version française de Wheeler Dealers, qui est arrivé cet automne, on vous en parle ici, l’émission change de nom pour s’appeler Vintage Mecanic et arrive bientôt sur nos écrans.eval(ez_write_tag([[468,60],'newsdanciennes_com-box-3','ezslot_6',119,'0','0'])); Vintage Mecanic débarque donc le 15 Mars sur RMC Découverte, à 21h, avec deux épisodes.
SAMSUNG UE32T4300AKXXU 32" Smart HD Ready HDR LED TV - Currys, Hugo Boss Bottled 200ml EDT Spray Retail Boxed Sealed. C’est du revisité. Par contre Vintage Mecanic offre un challenge supplémentaire aux pros qui acceptent de jouer le jeu. Page 3- old gas station pics Garage Gallery.
Si le nom change, Vintage Mecanic reprend le concept de l’an dernier. Ceci dit, personne n’est obligé de regarder …. Il en faut plein la vue même si c’est des bétises !!
La démarche d’achat avec la grosse négo bien scénarisée et la grosse poignée de mains au vendeur.
Create New Account. mais surtout qu’il ne s’occupe pas d’une émission, il n’y connait rien ce guignol. J’ai bien apprécie Vintage garage, même si je n’apprécie pas le côté “enchère” pour savoir qui va restaurer l’auto.Mais, je ne boude pas mon plaisir de voir une telle émission … longue vie à Vintage Mecanic … et puis j’attends avec impatiente la restauration de la Fiat 500 !!! Pour la 205, là aussi la ficelle est grosse : 6.000 euros pour un démontage/remontage complet, une peinture intégrale avec reprises de tôlerie, une sellerie complète, diverses interventions mécanique … le tout effectué par 5 personnes, moi je signe de suite. ).Ce qui est aussi exasperant, c est l obcession quasi permanente du « benefice », ce qui me semble bien loin de la passion automobile, dont se revendique le presentateur.De plus, j en ai plus qu assez de la presence systematique de « célébrités » invitees pour attirer les téléspectateurs; comme si ces stars servaient de reference en matiere d automobiles, alors que la plupard du temps, ils n y connaissent rien.C est une « mode » reprise d autres emissions comme Turbo direct auto ou V6 et j en passe; people et bling bling…..Dans l emission anglaise « Weeler Dealers », ils n ont pas besoin de Sean Connery Tom Jones ou Joanna Lumley pour faire une emission interressante.Et que dire de ces éternels cliches qu on nous debite systématiquement (coccinelle=Choupette Aston Martin=James Bond Volvo 1800 coupe=Le Saint etc……).Les mots-cliches aussi ,tels que ; c est mythique, c est une legende, ou c est collector, qu on nous repete a longueur d emission;Je ne regarde ces emissions automobiles que pour le plaisir et la passion (veritable) de voir des voitures qu on ne voit que tres rarement dans nos rues; Peut-on connaitre par avance les voitures présentées pour éventuellement prendre contact et en acheter une , si possible , avec mes remerciements anticipés .
L’épisode sur la jeep est une caricature.
Du bon et du Mauvais : Et puis cette manie de vouloir prendre un nom anglais, ne peut-on rester français que diable ! Il commence à dater mais n'est pas forcément obsolète. Saved by Andy Schwegler. Reste que en tant que passionné, je ne suis absolument pas convaincu.
(Ancien essayeur chez Brissonneau & Lotz CREIL MONTATAIRE).
Outre une sélection de véhicules répondants aux critères qui nous paraissent indispensables, Not Now . RMC nous propose une nouvelle émission sur l’automobile et on ne peut que les féliciter, Les ( – ) : Sont prévus dans les 12 épisodes de cette saison, le Tone, Axel Bauer, Malika Menard, Olivier de Benoist ou la star d’Esprit Criminel, Shemar Moore. Perso, j’aime bien l’émission et je pense qu’il ne faut pas être trop dur avec François Allain (que je trouve très sympa), dans la mesure ou la critique est facile, mais l’art est difficile….et je pense que bon nombre d’entre nous seraient incapables d’en faire autant ! – Nicolas Guenneteau, du garage Peanut’s Butter spécialiste des allemandes Je suis un passionné de voitures des années 70-80. Le concept est stupide, avec des pros qui se décrédibilisent dans ce programme en donnant des chiffres à la louche sans pouvoir détailler la voiture. perso, j’ai beaucoup de respect pour François Allain, passionné d’autos ancienne depuis longtemps. Ending 26 Oct at 12:27PM GMT 5d 11h. Rendez-vous le 15 Mars. Nous disposons des dernières technologies en matière d'équipement de peinture: Fitinion de très haut de gamme. 2 check-ins. Comme souvent, l’intention est louable. C’est une flopée de bon à rien. des professionnels de m…de! On touche le fond, non ?
TV Show.
Un superbe programme donc, avec une émission qui devrait avoir trouvé son rythme de croisière qui plus est !
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