Parce ce que c'est vrai qu'à court terme, en termes de coût-bénéfice, ce n'est pas intéressant. Comment investir dans SpaceX? Il s'agirait d'être un petit peu innovants parce que ce n'est pas avec les gros mastodontes publics qu'on va peut-être rattraper le retard mais avec, pourquoi pas un SpaceX européen ? Toute cette débauche d’énergie consomme énormément de carburant… et pourtant, le coût prépondérant d’un lancement en orbite n’est pas dans l’énergie, mais dans la construction et la préparation de la fusée “à vide”. C’est fait ! Aujourd'hui il y a un retour du privé : Elon Musk, Jeff Bezos, etc... mais ce n'est jamais qu'une sorte de retour, quelque part, ce n'est pas une nouveauté la privatisation du spatial. L’arrivée sur le marché des lanceurs Falcon est une excellente nouvelle, et je suis convaincu que SpaceX est la société innovante qui a le plus de chance de connaître une forte rentabilité. Où acheter de la crypto monnaie ? N’oublions pas non plus que l’objectif ultime de SpaceX est d’amener l’Homme sur Mars. Et puis évidemment, les spill over technologiques sont considérables, c'est en train de se diffuser partout, y compris dans l'agriculture de précision, y compris dans d¿autres grands secteurs. Nous avions parlé dans de précédentes Quotidiennes de la prouesse qui consiste à faire revenir en bon état un lanceur une fois sa mission terminée. Il faut qu'on passe à ce niveau-là, en Europe... le test du chamallow. Des centaines d’ingénieurs et techniciens se sont relayés durant des milliers d’heures pour inspecter le lanceur qui a été réutilisé le 30 mars. Au moyen… C'est la grande success story, une histoire absolument hallucinante et une boite qui a révolutionné le New Space en lui apportant cette dimension d'intégration verticale. Pour prendre quelques exemples américains, OTK Orbital s'est fait racheter pour $8 milliards par le reste de l'industrie, vous avez un mouvement de concentration, regardez la valorisation des boîtes en question. Le marché, il a financé SpaceX, je l'ai dit. Donc, ça c'est important. Ça a été une des meilleures opérations de la NASA. Ambition folle de transport interplanétaire. La révolution n'est pas technologique, on a toujours su qu'il y avait du pétrole de schiste aux États-Unis. Les Allemands qui ne voulaient pas trop dépenser, qui ne voulaient pas investir ce qu'Elon Musk a investi pour les fusées réutilisables. C'est un traité à part, le traité de l'Agence Spatiale Européenne. C'est vrai que pour le moment ce n'est pas très ouvert. Ce n'est pas la NASA qui a aidé Elon Musk. Comment Investir dans SpaceX en Bourse ? Le contrat à la fin d'année 2008 leur a permis de passer un cap difficile mais vraiment, ce n'est pas une aide. En réalité, il n'y a pas de révolution, parce que par exemple, la réutilisation des fusées, c'était quelque chose qu'on avait déjà pensé dans les années 30. Partager. J'ai des photos des premiers pas de tirs de SpaceX, on a l'impression d'avoir à faire à Géo Trouvetout au fin fond de son jardin. On n'est même moins bons que les Indiens dans ce domaine. Mon idée, c'est que c'est complètement faux, parce que le privé a toujours été présent dans l'aventure spatiale. A ce jour, une myriade d'entreprises investit dans le secteur du « New Space ». Qui est en gros le perchlorate d'ammonium. Comment investir dans une entreprise avant son IPO ? Fondée par Elon Musk en 2002, l’entreprise SpaceX a réuni plus de 3,6 milliards de dollars de capital-risque et elle est actuellement valorisée à 33,4 milliards de dollars. Le domaine et fcp timing mécaniques, qui exécute vos comptes, afin de vous allez voir négatifs. Rocket Lab : vers l’infini et le Halo-Fi... [L’actualité de Ray Blanco] Le cannabis récréatif débarque... [Space tech] La nouvelle génération prête à tout... [L’actualité de Ray Blanco] Semi-conducteurs : une pénurie... [L’actualité de Ray Blanco] Starlink en précommande, Starlink : 3 nouvelles dont 2 premières mondiales, Un nouveau (gros) catalyseur pour le secteur spatial, [L’oscilloscope Gaming Business] Zoom sur la France, Nouvelle percée dans les technologies de capture de CO2. Puis après, on pourrait aussi dire : " Faciliter l'émergence de cette myriade d'entreprises qu'on voit du côté de Palo Alto par des financements spécifiques." Voir plus de contenu de Air & Cosmos sur Facebook Ce qui corrige un peu leur quotient intellectuel. Les dernières estimations indiquent que le coût d’un lancement d’une navette était de plus de 500 millions de dollars à la fin du programme – à comparer aux 65 millions de dollars facturés par SpaceX pour le lancement d’une fusée Falcon 9… Les 2 000 premiers salariés de SpaceX ont été entendus par le dirigeant et l'actionnaire et ils ont été sélectionnés, un par un, par Elon Musk... les 2 000 premiers. A saisir, dans NewTech Insider.]. Après tout c'est le meilleur plan de relance le spatial. C'est rare, parce qu'en général, les secteurs qui sont très rentables ne sont pas très glamours. [00:12:57] Mathieu Mucherie: On s'y intéresse, je pense, de deux façons différentes. Jeff Bezos (Amazon) a discrètement fondé Blue Origin, Paul Allen (Microsoft) investit dans un concours pour envoyer le premier humain dans l’espace sur un véhicule développé sur fonds privés. Ils ont même été, parce qu'ils n'avaient pas assez d'argent au début pour payer leurs factures d'électricité, ils ont été jusqu'à prendre des ingénieurs pour les câbler au réseau public pour voler l'électricité dont ils avaient besoin sans payer la facture. Si on met les budgets, pour le moment c'est ridicule, c'est 3,5 milliards par an. Pour être dans les investisseurs de SpaceX, il faut s'appeler Google ou Fidelity. SpaceX, au début, a fait ses premiers lancements dans un atoll du pacifique. Boeing, Northrop Grumman, Lockheed Martin, tout ça c'étaient en réalité les universitaires. Dans SpaceX, les fusées sont faites par SpaceX, quasiment de A jusqu'à Z. Si jamais on a besoin d'une pièce, on la commande sur internet. Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. L'intégralité du podcast de Mathieu Mucherie est retranscrit ci-dessous : [00:00:10] Intervieweur: Partir à la conquête de l'espace est un rêve vieux comme le monde et qui, jusqu'à présent était le monopole des États ou des agences spatiales comme la NASA ou l'ESA, l'agence européenne. Vérifier la conformité d’un lanceur neuf n’est déjà pas une mince affaire, et les erreurs – fréquentes comme dans toute activité humaine complexe – ont des conséquences désastreuses. Ça ressemble un petit peu à l'internet des années 90 en termes de diffusion entrepreneuriale. Par exemple SpaceX aujourd'hui, ça vaut une trentaine de milliards de dollars. On aura probablement l'occasion de revenir sur cette thématique lors des prochains podcasts en tout cas, merci Mathieu pour cette première analyse, premier décryptage du New Space, merci. Jeff Bezos, dans sa cagnotte personnelle, donne $1 milliard par an pour le développement de Blue Origin, avec l'idée que là, cette fois-ci, ce n'est pas la Blitzkrieg, ce n'est pas SpaceX, c'est les petits pas. Puis, on est en train de s'apercevoir que c'est extrêmement rentable. Il débute sa carrière dans la recherche et développement pour l'industrie pétrolière, puis l'électronique grand public. A tout moment, vous pourrez vous désinscrire de d'Opportunités Technos. La Crypto Monnaie 24 février 2021 24 février 2021. Son pari ? Pourtant, c’est bien le coût des remises en état qui a tué le programme de la navette spatiale. Le guide des 33 pistes d’investissement dans la... L’échappée du cannabis, c’est maintenant ! On a d'un côté une révolution, une quasi révolution technologique du côté de l'offre, et de l'autre côté, une énorme demande qui ne fait que progresser chaque jour, puisqu'on découvre de nouvelles applications, de nouvelles possibilités d'application pratiquement toutes les semaines. CAC 40 ESG : l’indice de la transition énergétique . Parce qu'évidemment, les deux technologies spatiales et militaires ont toujours été cousines. C'est quand même assez impressionnant. Après Tesla, SpaceX va-t-il bientôt investir dans BTC? C'est vraiment un déferlement Schumpeterien. Puis à côté de ces lanceurs, vous avez tous ceux qui sont sur terre, toutes les boîtes qui sont sur terre et qui analysent les données ou qui traitent des données spatiales ou qui recomposent les données spatiales ou qui sont fournisseurs de ces grands lanceurs. Les satellites ne sont plus à 100 millions de dollars, ce sont des petits satellites qui sont grands comme une boîte de chaussure. Il est chef économiste chez BNP Paribas Cardif et va décrypter pour nous un secteur que l'on croit connaître mais qui est en plein boom, en plein big bang devrait-on dire. Pour moi c'est : Un, la baisse des coûts, la baisse de la barrière technologique, de la barrière à l'entrée, permise par la réutilisation. Ça n'a rien à voir avec la R&D de IBM ou de Daimler-Benz. Mathieu Mucherie, chef économiste de BNP Paribas Cardif retrace l'historique du marché du new space, son essor, ses nouveaux acteurs, ainsi que la révolution technologique qui l'accompagne. On se retrouve avec une Ariane 6 qui peut-être décollera dans deux ans, qui sera sûrement tout à faire sympathique et qui continuera gentiment à envoyer ses satellites mais qui est déjà has-been avant même d'avoir été lancée parce qu'elle n'est pas réutilisable. Là, vous avez un modèle de financement qui est très original. [00:04:47] Mathieu Mucherie: Pour moi c'est durable, parce que d'abord il y a de vrais entrepreneurs qui sont derrières. Réussir là où la NASA et sa navette spatiale avaient échoué. Pour moi, le New Space, ce n'est pas la privatisation. Il faut simplifier Ariane, il faut la rendre réutilisable et ça ne se fera pas sans le secteur privé et c'est tout de suite, c¿est maintenant ! C'est la même chose pour les décideurs privés et publics européens. Oui, globalement le marché lui, quand on le laisse faire, il y va, il y croit. Bienvenue sur l'Info en Plus, le podcast de Cardif destiné aux partenaires CGPI et courtiers. Ça donne une sorte de Lego géant... C'est impossible d'être rentable avec cette structure de décision et cette structure industrielle. Le retour sur Terre n’est que la première étape vers la réutilisation de fusées pour diminuer les coûts de mise en orbite. Alors que les lancements spatiaux étaient devenus aussi excitants qu’un trajet en camion sur l’A7, SpaceX a rebattu les cartes et relancé la machine à rêver. Il ne s'agit pas vraiment de révolution mais d¿un abaissement des coûts considérables grâce à la réutilisation. Le New Space c'est fabuleux parce que la dimension environnementale est considérable. Donc nous ne sommes pas affectés par le Brexit. On peut préparer à l'adaptation au dérèglement climatique et on peut avoir des gains environnementaux considérables. C'est-à-dire que dans SpaceX, comme le dit un responsable RH, c¿est les forces spéciales. Sans la volonté, cela rejoint un peu ce qu'on avait dit dans le podcast sur le courage, sans cette volonté, il faut le marché, du coup la volonté aussi, c'est les deux critères. La moindre minute de communication Iridium ça coûtait très cher. C'était intéressant mais c'était uniquement un diagnostic environnemental. SpaceX a été développé par des capitaux privés et ne doit pas grand chose à la NASA. Actuellement, je ne peux même pas suivre la liste parce qu'elle n'arrête pas de s'édifier. Pour passer le test du chamallow... et le test du chamallow c'est important, parce que le quotient intellectuel il est donné quasiment, on ne peut pas agir dessus, alors que, par contre, agir sur sa volonté, savoir qu'on peut avoir une volonté sur sa volonté, avoir une stratégie comme Ulysse face aux sirènes, être capable de davantage se projeter, ça c'est quelque chose qu'on peut modifier contrairement au quotient intellectuel. Cardif Group Bnp Paribas - Retour accueil. Pour le moment, malheureusement, c'est très difficile à capter puisque ce sont des entreprises essentiellement privées. Ça n'a plus rien à voir. - SpaceX => transport spatial / satellisation. Il faut dépasser cette logique de risk management et il faut dépasser le rapport coût-bénéfice de court terme. SpaceX n’a lancé que 60 de ses satellites sur les 12 000 à déployer dans le cadre de son projet Starlink, mais l’entreprise fondée en 2002 par Elon Musk serait déjà devenue importante que son autre entreprise de construction de véhicules électriques, Tesla, selon un rapport de CNBC. Sauf que le progrès est un progrès qui n'arrête pas, qui est exponentiel, et aujourd'hui on se retrouve avec un secteur où pratiquement tout le monde peut rentrer. Qu’en serait-il d’une IPO de SpaceX ? S&P 500 : bulle spéculative ou vrai rally ? En tant qu'investisseurs long terme, on est stimulé, on est intéressé. Comment on peut définir leur position aujourd'hui ? [00:01:02] Mathieu Mucherie: Écoutez, je vous propose de déjà définir ce que n'est pas le New Space. [00:12:43] Intervieweur: Justement si on s'arrête quelques instants sur l'investissement à long terme auquel vous faisiez référence, évidemment la question naturelle qui arrive maintenant, c'est BNP Paribas Cardif, comment on se positionne dans cette nouvelle économie, ce New Space ? Maintenant avec le New Space, les nanosatellites, l'analyse des données, les drones connectés, etc..., on peut agir sur l'environnement, pas simplement faire de la détection. Mais l'idée quand même sous-jacente c'est "on a le droit de risquer à condition tout de même de ne rien risquer", ou à condition de réussir en fait. On va prendre des parts de marché dans le marché des lanceurs des satellites. Après de nombreux succès dans la récupération du premier étage de la fusée Falcon 9, il était temps de passer à l’étape suivante : la réutilisation effective de ces lanceurs. C'est passionnant, et en même temps c'est extrêmement rentable. Il est possible dans certains cas d’investir dans une entreprise avant qu’elle entre en bourse, mais il est extrêmement difficile de savoir quand cette entreprise va entrer en bourse et si elle va entrer en bourse tout court. Avant vous n'aviez que deux puissances : l'URSS et les Etats-Unis. Je vous parlais de la valorisation de SpaceX. *En cliquant sur le bouton ci-dessus, j’accepte que mon e-mail saisi soit utilisé, traité et exploité pour que je reçoive la newsletter gratuite d'Opportunités Technos et mon Guide Spécial. C'est du private equity. Là vous avez vraiment un secteur qui est intéressant, qui est stimulant, qui va stimuler la robotique, l'intelligence artificielle. Mathieu Mucherie évoque les raisons pour lesquelles Cardif mise sur cette nouvelle économie, à la fois rentable et durable, tout en soulignant la dimension environnementale qu'elle incarne. [00:00:57] Intervieweur: Alors Mathieu, dans un premier temps, il faut quand même définir ce qu'on appelle le New Space. 3,5 milliards par an ce n'est rien du tout. Oui, le marché y va à condition, et c'est peut-être pour ça qu'en Europe on a un petit peu de difficultés, de dépasser une pure logique de coût-bénéfice. Dans un article de Bloomberg, elle explique : « Starlink est le genre d’entreprise que nous pouvons faire entrer en bourse ». Cannabis : les choses ne font que commencer ! Quelles sont les avantages et les limites ? La startup Momentus va entrer en bourse. Si vous investissez un dans le spatial, traditionnellement, ça vous donne quatre ou cinq en sortie pour la collectivité. C'est ça le New Space. Les Russes avaient une très bonne fusée qui était la fusée Proton, qui aujourd'hui n'est plus du tout compétitive et nous, nous avions Ariane 5 qui fonctionne depuis 1996. Là c'est une question de volonté privée et publique. On n'a pas la même culture du risque. C'est du bricolage. À Wall Street en 2020, l’action Tesla a terminé 30 % des séances avec une variation de plus de 5 %. [L’actualité de Ray Blanco] Un an de COVID-19, où en sommes-nous ? Malgré des débuts difficiles, avec trois lancements ratés consécutifs de la fusée Falcon 1, l’entreprise multiplie les avancées, notamment depuis la signature en 2008 d’un premier contrat avec la NASA. Pour ceux qui croient à la volonté politique ou pour ceux qui croient à la capacité de bien s'entendre avec nos partenaires Allemands, essayer de doper l'Agence Spatiale Européenne. [00:06:45] Intervieweur: Mathieu vous parliez des états qui sont aujourd'hui capables d'investir dans le New Space, mais est-ce qu'on a des exemples d'acteurs privés qui sont dans ce secteur-là ? Parmi les entreprises qui ont pris des parts dans SpaceX, Founders Fund, DFJ et Fidelity sans également privé. Le marché, une fois que c'est lancé, il y croit, mais il faut avoir cette masse critique, il faut essayer aussi peut-être d'avoir cette détermination politique privée et publique derrière. Est-ce que c'est un effet de mode ou un effet durable ? On fabrique quasiment tout sur un site unique, avec une maîtrise totale ce qui est évidemment beaucoup plus coûteux au départ, mais ensuite qui permet une réduction drastique des coûts. Avec aussi une capacité à révolutionner les RH. La question c'est, "Comment l'extraire à un coût abordable ?" Qu’il s’agisse d’un retour sur le plancher des vaches ou sur une petite barge autonome au milieu de l’océan, faire revenir de l’Espace une fusée à bout de carburant et la poser en douceur sur une cible grande comme la moitié d’un terrain de football tient désormais de la routine pour la firme d’Hawthorne. [00:26:57] Intervieweur: C'est vraiment un sujet passionnant. Donc du coup, ça peut atteindre d'autres secteurs, ça peut révolutionner tout un tas de domaines, pas simplement les télécoms. Baron n'est pas un inconnu pour les deux entreprises: le fonds éponyme dont il a la charge gère 32 milliards de dollars [28 milliards d'euros] d'actifs, dont 1,6 million d'actions Tesla et plus de 800.000 parts de SpaceX. L’inspection des milliers d’éléments qui composent le premier étage d’une fusée fraîchement récupérée ne permet pas de faire de belles vidéos. [00:04:32] Intervieweur: Alors justement, je voulais vous poser une question sur l'effet de ce New Space. Dans ce cas précis, il leur a fallu vérifier que le lanceur serait capable de supporter un deuxième tir… alors même que personne ne sait avec certitude comment se comporte une fusée de cette taille après plusieurs lancements ! Il faut tout d’abord analyser l’environnement concurrentiel de l’industrie spatiale pour comprendre comment SpaceX a réussi à s’imposer comme le leader du lancement spatial en moins de 15 ans. Pour des questions de contraintes physiques, un lancement direct du plancher des vaches vers la planète rouge n’est pas réaliste. On a réussi à avoir une R&D extrêmement performante. On ne savait pas comment vraiment exploiter ces gains. Et c’est aider à 500 € est le groupe et votre investissement. C'est la première base durable, on ne reviendra pas sur la réutilisation, c'est quelque chose qui est irréversible et les bases de définition du New Space en font quelque chose de tout à fait durable. Je crois que c'est vraiment quelque chose qu'il faut dire aux décideurs européens. Mû principalement par des considérations politiques durant l’après-guerre, ce secteur est passé en une génération de symbole de l’innovation et de l’ambition à celui de la prudence, voire de la frilosité. Tous les grands réseaux d'observatoires ont été financés pendant des décennies par le secteur privé. C'est-à-dire qu'on a toujours su que le spatial était rentable. C’est ce à quoi il aspirait en lançant SpaceX, une société du secteur de l’aérospatial dont l’un des objectifs est de, sinon démocratiser, du moins rendre accessible le tourisme spatial. SpaceX est incontournable avec des projets extrêmement ambitieux, une boite qui vise Mars. Par exemple, nous avons des ambitions commerciales assez fortes, on n'est pas mauvais dans le commercial et dès qu'il s'agit d'aller par exemple vers Mars, là on n'est carrément pas bons. [00:21:11] Mathieu Mucherie: Oui le marché, il a le courage. Ensuite, vous avez un deuxième acteur qui est Blue Origin, qui est la boîte de Amazon, la boîte de Jeff Bezos. 3 juin 2020. Ce n'est pas très sexy. Une valeur qui, en outre, retrouve la faveur des marchés. Là il faut vraiment mettre le paquet et je suis un peu attristé quand je vois que dans le plan Juncker rien n'est allé au spatial. Pas besoin.d’investir en.bourse Pour Indice bouriservolatilité les établissements ou moins touchés dans ce géant de combiner un phénomène d’inflation dans le 25 milliards. La question qui subsistait était la suivante : la procédure choisie serait-elle suffisante pour que la fusée puisse voler à nouveau ? Tout d’abord, il faudra valider dans la durée que les fusées réutilisées ont un taux de succès comparable à celui des fusées neuves. C'est-à-dire que par exemple, vous aviez des avancées médicales, ou des avancées techniques, dans de nombreux secteurs grâce au spatial, mais on ne savait pas forcément les capter. On ne passe pour le moment pas trop le test du chamallow, c'est-à-dire qu'on n'est pas capables aujourd'hui vraiment suffisamment de se projeter. Les financements évidemment arrivent assez facilement parce qu'on est dans une période (et c¿est ça peut-être aussi le New Space), on est dans une période de taux d'intérêt bas et, je vous en avais parlé dans un précédent podcast, de baisse des taux d'actualisation, donc on peut se projeter plus loin. Je pourrais vous parler évidemment de Blue Origin mais aussi de private equity. Guillaume Renouard, 19 août 2017. Mais c'est une très belle réussite. Puis, je vous l'ai dit, les taux d'intérêt sont quand même encore aujourd'hui très porteurs. Je suis assez attristé de voir qu'on n'arrive toujours pas à se mettre d'accord sur le financement d'Ariane 6. Puis sur le privé, essayer de trouver des nouvelles façons d'inciter. Ces derniers mois, SpaceX a réalisé un quasi-sans faute en terme d’atterrissage de ses fusées. Ne dépendant pas du contribuable américain pour financer ses lanceurs, SpaceX se doit de maintenir une certaine rentabilité dans son activité. 3,5 milliards pour le spatial total européen c'est ridicule. Vous pouvez toutefois miser sur son succès en anticipant que les coûts de lancement de satellites vont être tirés à la baisse grâce aux fusées Falcon réutilisables. La réponse, depuis le 30 mars, est oui. C'est-à-dire qu'il y a vraiment une dimension, c'est quelque chose qu'on doit essayer de capter en tant qu'entreprise privée, c'est une plus grande attention stratégique à la dimension ressources humaines en amont. Il n'y avait pas assez de clients. Vous connaissez mon enthousiasme pour cette société qui dépoussière le lancement spatial. Finalement, vous avez quasiment répondu à cette question, puisqu¿apparemment, au regard des investissements et au regard de la révolution technologique qui est en train de se mettre en place, on est plutôt sur quelque chose de durable. Dès les premiers vols, il était clair que la préparation d’une navette pour un vol supplémentaire coûtait cher – bien plus cher que le tir d’une fusée classique. Coinbase : une nouvelle manne pour le Bitcoin, [Vidéo] Novacyt : peut-on aligner des gains à trois chiffres, [Vidéo] IPO de Coinbase, le colosse des cryptos, Les experts se trompent lourdement sur l’IA : comment en profiter, GPT-3 : la face sombre de l’intelligence artificielle, [L’actualité de Ray Blanco] Un robot fabrique de l’oxygène à partir de CO2, [L’actualité de Ray Blanco] La NASA choisit SpaceX pour retourner sur la Lune. Elles ont dû faire de leur mieux pour imaginer les points de contrôle nécessaires à un second lancement, puis mener à bien tous les tests. C'est très récent, parce que la première fusée SpaceX, c'est la fin de l'année 2008. Schiaparelli a échoué en 2016. Et puis le rebond d'Iridium. The company was founded in 2002 to revolutionize space technology, with the … C'est l'entrée massive d'acteurs Schumpeteriens qui sont des milliardaires, qui sont des philanthropes, qui sont des acteurs privés, souvent égocentriques ou mégalomanes et qui investissent ce nouveau secteur. Le problème c'est que, pour le moment, Blue Origin n'a pas été capable d'aller faire un vol suborbital et sa nouvelle fusée, sa grande fusée, qui est une fusée très intéressante, réutilisable, ce n'est pas avant 2021. On utilisait le jet privé du patron pour livrer un certain nombre de pièces entre la Californie et cet atoll en question. Les experts de site de trading parlent de « volatilité historique » : s’ils n’hésitent pas à investir dans Tesla, ils concèdent avoir rarement vu une action avec une si grande capitalisation se montrer si fluctuante. Elon Musk, fondateur de SpaceX, a décidé de s’attaquer à l’aberration économique qui tient lieu de règle dans les lancements spatiaux depuis la course à la Lune : l’utilisation de fusées jetables. Pour être dans les investisseurs de SpaceX, il faut s'appeler Google ou Fidelity. C'est impressionnant. Nous sommes d’accord : l’image de dizaines de personnes passant des mois à démonter et remonter un gigantesque réservoir sur pattes (en l’occurrence, neuf moteurs développant 65 tonnes de poussée) ne fait rêver ni l’enfant, ni l’investisseur qui sommeille en nous. [NDLR : Dans NewTech Insider, Etienne vous a justement recommandé un opérateur européen de satellites de télécommunications qui pourrait être un des grands gagnants du pari réussi de SpaceX. Aujourd'hui, c'est en train de s'ouvrir parce que vous avez des nouvelles puissances émergentes aussi bien pour le public que pour le privé : La Chine, l'Inde, qui est très forte, et maintenant pratiquement tous les pays y compris le Brésil, y compris les pays émergents, peuvent avoir leur propre programme privé et public spatial grâce à l'abaissement de la fameuse barrière à l'entrée.
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