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navires sabordés à toulon

Pour en savoir plus : Nous vous invitons à consulter les sites des 3 compagnies de transport : Compagnies CORSICA FERRIES - Moby Lines - SNCM; Les navires de la rade : Photos thierry aubry capitainerie-ddtm 83 et photos jm mourand ddtm 83 27 novembre 1942 : après l’entrée des Allemands en zone libre, les soldats sabordent la flotte française à Toulon SAISON 2017 - 2018 05h47, le 27 novembre 2017 A Il ne fait aucun doute que les Forces de haute mer, hélas sabordées à Toulon et qui comprenaient les meilleures unités de la flotte française (Le bâtiment de ligne Strasbourg, les 4 croiseurs lourds Algérie, Foch, Dupleix et Colbert, les 3 croiseurs de 7.600 tonnes, La Marseillaise, La Galissionnière, et le Jean de Vienne ainsi que les contre-torpilleurs Volta et Indomptable et 8 torpilleurs d'escadre tout neufs de 1.772 tonnes classe Le Hardi et d'autres contre-torpilleurs et torpilleurs plus anciens ainsi que des sous marins...) auraient du être modernisées aux USA ou dans les ports d'Afrique du Nord comme les bâtiments précédemment cités. Ma grand-mère maternelle habitait Toulon à cette triste époque, elle m'a souvent raconté ce passage, mais il parait que le pire était le bruit que les tôles faisaient entre les explosion. Daniel*D 18 mai 2009 à 12:58 (CEST), "La presse russe bat les records d’imagination journalistique. On comprend donc que Vichy est même 'responsable' (et coupable, ils étaient pas socialistes, eux) de ce qui est intervenu avant eux forts, les gars. Les fumées des navires à quai, déplorées à juste titre par les habitants du Port-Marchand, seront bientôt de l’histoire ancienne. directement tiré d'une citation de churchill qui est donc en l'espèce juge et partie. La flotte française se saborde à Toulon Voir la version abrégée Le 27 novembre 1942, la flotte française se saborde en rade de Toulon pour échapper à l'armée allemande qui vient d'investir le port. lex assurances les plus claires que les bâtiments français échapperaient à toute possibilité de contrôle allemand avaient été donnés, confirmées, réitérées par Darlan à ses homologues anglais, qui ont d'ailleurs réprouvé l'initiative de churchill qui relevait surtout du signe politique, il y avait ZERO risque que les navires installés en Afrique du Nord passent sous contrôle allemand, prétendre le contraire est juste risible. Le navire, qui transporte quelque 700 militaires et plusieurs tonnes de fret, a appareillé du port de Toulon peu avant 19h30. https://www.provence7.com/a-a-z-des-articles/port-et-flotte-militaire-de-toulon Modernisation de l’arsenal La dernière modification de cette page a été faite le 21 février 2020 à 12:05. Bonjour à tous, Merci à toi "gredebert" pour ces très belles photos, un riche héritage d'histoire. (Auteur :77.194.13.151, le 16 janvier 2012 à 16h57CEST) La France, avant le début de la guerre, avait la plus belle marine du monde! Cette monographie propose les documents nécessaires à la réalisation du Commerce de Marseille construit en 1788 à Toulon d'après les plans de l'Ingénieur JN Sané. C'est le cas pour le cuirassé Richelieu, les croiseurs de 7.600 tonnes Gloire, Montcalm et Georges Leygues ainsi que l'Emile Bertin, les contre-torpilleurs Fantasque, Terrible et Malin, ainsi que quelques sous-marins qui ont les rejoints les alliés dès l'hiver 1942. Achat Toulon Et La Marine - Du Sabordage À La Libération à prix bas sur Rakuten. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 78.253.38.69 (discuter), le 19 novembre 2019 à 21:59 (CET), "Quant au fait que les raisons de déclencher l'opération soient subjectives, je ne vois pas l'intérêt de le préciser ", mais bien sûr... c'est marrant mais quand il s'agit de remettre en cause certains éléments qui ne vont pas dans leur sens, là les ventouses qui passent leur vie sur wikipedia - donc pas moi- trouvent le temps de préciser "selon untel... mais selon un autre ". TECHNOLOGIE - Un navire commandé à distance a quitté le port de Toulon jeudi matin. Ces FAITS sont de notoriété publique, accessibles dans N'IMPORTE quel livre d'histoire. Les blindés allemands s'étant heureusement perdus dans les dédales du port, ils ne peuvent arriver à temps pour empêcher le sabordage et s'emparer de la flotte. Vous vous foutez de la gueule de qui, là ? — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 82.212.137.124 (discuter), le 24 mai 2009 à 17:23. je dépose ici un petit témoignage déposé par une IP : De plus, conçus pour combattre la "Régia Marina" en Méditerranée où nos nombreux ports permettaient de ravitailler facilement en mazout, le rayon d'action avait été sacrifié au profit de la vitesse et nos torpilleurs et contre-torpilleurs étaient réputés avoir "des jambes courtes" (comme d'alleurs leurs homologues italiens, les mêmes causes produisant les mêmes effets...).

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By |2020-10-27T16:44:23+00:00octobre 27th, 2020|Non classé|Commentaires fermés sur navires sabordés à toulon